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评论对C919大飞机即使不鼓掌也别喝倒彩军事新闻

发布时间:2020-03-13 19:34:45 阅读: 来源:架子管厂家

2015年11月2日,上海,中国商飞举行国产C919大飞机下线盛大仪式,这一历史性突破正式宣告中国可以自主生产大型客机,标志着中国高端装备制造发展到一个全新高度。(摄影:张加军)

中国首架C919大型客机2日在上海中国商飞正式下线,这是中国自主研制大飞机的里程碑,也是中国高端制造业的突破性进展。C919大型客机可布置158座至174座,最大航程5555公里,是按照全新国际适航标准研制的干线民用客机。自制这样的大飞机是中国人长期的梦想,也是中国制造业的一块“硬骨头”,因此首架C919型客机下线非常可喜可贺。

C919明年才能首飞,并须经一系列飞行测试,最早2018年投入使用。但希望的大幕已经拉开,目前该型号飞机已订出517架,其中德国等外国航空公司订购了17架。C919将是中国参与国际干线客机整机市场竞争的开端。

一架大型客机上有100多万个零部件,此前有媒体报道称C919机上一半以上零部件源自外国公司,它们包括发动机、航电、飞控及起落架等关键设备。第一架国产大型客机虽然下线了,虽然大型客机制造商都是全球采购零部件,但C919还是清楚地展现出我国同波音这种客机生产巨头的差距。

中国越来越多的中产阶级家庭每年会拿出一部分收入用来购买出行的机票,中国现在已是世界第二大航空市场,这一市场还在急剧扩大。可以预期,未来中国绝大多数家庭每年都会把不少钱交给航空公司,航空业占中国经济以及占全球经济的比例在今后很多年里都将上升。如果中国自己造不了大飞机,我国的现代化就将是残缺的。

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