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探访德国博世洪堡工厂让每个零件都说话OFweek工控网dd-【新闻】

发布时间:2021-04-11 03:27:56 阅读: 来源:架子管厂家

探访德国博世洪堡工厂:让每个零件都“说话” - OFweek工控网

OFweek工控网讯:一箱箱汽车发动机零部件堆成了 高楼 。绿灯闪亮,楼梯口 吐 出一盒零件,随着传输带抵达终端。工人师傅把它摆上行李架。在那里,它将同更多的零件一起运送到装配工厂的 公交站 ,然后卸进 超市 ,等待装配 德国罗伯特 博世有限公司(以下简称 博世 )洪堡工厂生产线的特殊之处在于,所有零件都有一个独特的射频识别码,能同沿途关卡自动 对话 ,从而提高整个生产效率。鉴于它是对 工业4.0 技术的有效应用,这套系统获得了今年德国汽车工业协会颁发的物流奖。 给每个产品贴上智能身份证,让不同地域生产的零部件无缝对接 在洪堡物流中心,记者看到,工人每拿出一盒零件,就把记录着产品信息的 看板条 夹到一个长方形塑料夹里。这个夹子被粘贴在盒子上,夹子底部有一块射频识别码 这盒零件的身份证。 每经过一个生产环节,读卡器会自动读出相关信息,反馈到控制中心进行相应处理。比如,运货卡车载着它驶出物流中心,5000米外的装配工厂即获知了动态;装配工人把它端上生产线前,物流中心和供应商就知道:该补货了。 记者参观的生产线主要装配柴油发动机的喷油器,该喷油器外体和内部的顶杆由不同的供应商提供,两个零部件样品上各印刷着一个二维码,是供应商出厂时提供的。博世负责 工业4.0 战略的经理安德里亚斯 穆勒说,这样做是为了加快可视化管理。给单个产品件贴标签,二维码比射频码方便。但每一盒这样的零部件,博世都会给它一个射频身份。 作为一种无线电通信技术,射频识别的原理并不复杂。穆勒说, 工业4.0 的核心是 物联 。给产品贴智能标签有几种方式:条形码、二维码、射频码和传感器。条形码和二维码必须进行近距离扫描,容易受水和化学品等腐蚀,而射频码可以穿透各种介质快速读取。 在洪堡工厂引入的射频码系统需几十万欧元,但却是值得的。使用射频码系统之前,工人需要在电脑上手动扫描和输入相关信息,不仅繁琐而且容易出错。新系统投入使用后,工厂库存减少了30%,生产效率提高了10%,由此节约的资金可达几千万欧元。使用射频码也使得整个产品流程的控制更加透明化、实时化。目前博世在全球十家工厂每个月扫描200万个射频码。

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